Dënschdeg, dën 30.06.2020, wor de Bus 55 dann op Keespelt bei den Demy Schandeler an den CONTROLE TECHNIQUE, deen en och ouni Problem gepackt huet.
En décke MERCI un de Romain J. an seng Equipe, dei dru geschafft hun, fir dest Resultat ze erzielen.
Demnächst geht de Bus 55 fir 3 Wochen an Daitschland, wou en komplett ofgemaach gett an uschléissend nei lackeiert gët. E Sponsoring vun eise Kollegen vu Kanech❤️❤️

Um Bus 55 woren dei zwee Dieseltanken esou raschteg an ondicht, sou dass sech d’Fro gestallt huet, « flecken oder ersetzen »?
​Dei Tanken huet Mercedes carrément duerch Inoxtanken op hirem
Listing ersaat, sou dass dei 5500 Euro kascht hätten. Vill Geld waat mir awer net onbedengt wollten ausgin.
Dunn ass e Kolleg (Joël Bourg) deen eis den Tipp gin huet vum Hary Haagen zu Bartreng. Dei Firma fleckt alles waat normalerweis net mei ze flecken ass.
Hei d’Resultat. Dei 2 Tanken sin elo gefleckt gin fir 500,92 Euro. Gesandstrahlt goufen se an der Belsch fir 140 Euro. Mecht en Total vun 640,92 Euro.
De Yann Kohl huet eis en Don vun 200 Euro gemach. Villmools merci!

De Bus 55 ass nees asaatzbereed! Déi zwou Säite vir si gemaach! Merci Romain & Gaston!

Haut gouf da mol ugefaangen de Bus 55 an d’Rei ze setzen.
Hien krut vir nei Bremsscheiwen, nei Plaquetten, nei Kompaktlager an nei Mudderen
spendéiert.
Käschtepunkt: +/-910 Euro TTC.

Merci un de Romain an un de Gast fir hir Arbescht!

Léif Follower, dëst Joër geht glaich op en Enn, an wei dir sëcherlech gemierkt hudd, sin vill Arbeschten un eisen Bussen erledegt ginn, an domat sin natierlech och vill Frais’en (lounen vun Plaatzen fir d’Bussen ënner ze stellen, Assurance, Material, Contrôle Technique, Diesel, etc...) entstaanen.
Wann dir nach net Member sidd, awer Member wellt ginn an eis ënnerstëtzen wëllt, kennt dir daat maachen an deems dir « mindestens » 15 Euro op een vun eisen Konten iwwerweist / digicasht.
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D’Memberskaart 2020 an eng Foto vum Bus 55 kritt dir dann uschléissend per Post gescheckt.
Eis Memberen kreien awer nach an den nexten Deeg en « Appel à côtisation » heem gescheckt.
Nei aktiv Memberen sinn ëmmer wëllkomm!
Mir soen elo schon am Virfeld villmools MERCI fir är Ënnerstëtzung. ❤️❤️❤️
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Sehr geehrte Follower, dieses Jahr neigt sich dem Ende zu, und wie Sie sicherlich schon bemerkt haben, wurde viel unseren Bussen geschraubt und gearbeitet, was natürlich auch bedeutet dass wir eine Menge an Ausgaben hatten (Anmietung von Stellplätzen für die Busse, Versicherungen, Material, Technische Kontrolle, Diesel, usw...).
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Die Mitgliedskarte für 2020 inkl. einem Foto von Bus 55 werden Ihnen dann per Post zugesandt.
Neue aktive Mitglieder sind immer willkommen!
Unsere Bestandsmitglieder werden in den nächsten Tagen noch angeschrieben.
Vielen Dank im Voraus für Ihre Unterstützung. ❤️❤️❤️
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Chers followers,
cette année touche à sa fin, et comme vous l'avez probablement déjà remarqué, beaucoup de travail et de temps a été investi dans l’entretien de notre flotte d’autobus, ce qui signifie bien sûr que nous avons eu beaucoup de dépenses (location de places de parking pour les bus, assurances, matériel, Contrôle technique, gazoil, etc ...).
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veuillez indiquer comme communication: CARTE DE MEMBRE 2020.
La carte de membre 2020 comprenant une photo du bus 55 vous sera alors envoyée par courrier postal.
Les nouveaux membres actifs sont toujours les bienvenus!
Nos membres existants seront contactés dans les prochains jours par voie postale.
Merci d'avance pour votre soutien. ❤️❤️❤️

Eng nei Reklam vun eisem neien Sponsor « BERELER STUFF » gouf haut an de Bus 55 gepescht.
En décke MERCI un den Dario an seng Equipe!

Eisen neiesten Member, de Jeff, huet de Bus 55 nees op « E-Go » (den Ticketsystem virun der M-Kaart) emgerüst. Elo sin erem Ticketdrucker an E-Go-Entwerter am Bus drann.
Ausserdem gouf e Radio mat USB/MP3 (bei der CFL wor kee Radio drann) an en neien Mikro verbaut. E groussen MERCI un de Jeff fir sain Engagement!
E grousse MERCI fir den Adrien De Santis (Serilux) fir d’Stickeren vum Ego

Um Samsdeg, 14.12.2019, huet de Bus 33, eist Maskottchen, sech op de Wee gemaach fir an sain neit Ënnerdaach. Hei waert hien nach e bessi (maximal 4 Joër) ob seng Restauréierung waarde mussen.
Et ass am Comité beschloss gin dass mir als Club, ënnert der Leedung vum Romain, eisem Chef-Mecanicien, selwer ufänken de Bus nees an d’Reih ze maachen, an esou e Batz Geld spueren.
Mir soen deenen Leit en décken MERCI, dei eis an der Läscht Don’en, déi dem Bus 33 dédiéiert sin, zoukommen gelooss hun. ❤️
En décke Merci och un de Laurent an un d’Alice dei daat gemanagt hun ;)
Mir haalen iech natierlech um Laafenden